第2版:综合新闻
2020年01月11日 星期六
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中铁十四局一公司莞番项目部
巧用“神器”节能环保

    本报东莞1月10日讯(通讯员郭贵华 张  科)近日,中铁十四局一公司莞番项目部采用的“砂石分离机”和拌和站污水处理系统,被业主评为“临建标杆工程”,并在全线推广。

    莞番高速公路第12合同段,路线全长约22公里,途经“灯芯塘自然保护区”北侧,主要工程为预制梁施工,混凝土总量约22万方。现场施工中,难免会遇到混凝土超量、超预算等问题。不仅如此,清洗混凝土罐车产生的大量残留物,不仅污染环境,还浪费资源。“如何解决混凝土剩余带来的浪费和清洗混凝土罐车造成的污染,成了项目一大难题。”该项目经理秦松很是苦恼。

    为破解这个难题,该项目部联合制造公司,设计出一台混凝土“砂石分离机”,清洗混凝土罐车或分离过剩混凝土时,只需把罐车内的混凝土倒入分离机上方的接料口,经过主机内部“排孔滚动筛”分级、反复滚动筛选后,废弃混凝土中的砂、石、浆水一次性全自动彻底分离清洗。分离出的砂子、石子再次投入循环利用,通过三级沉淀后的污水也可用于混凝土拌料,彻底实现了污水零排放。

    “使用砂石分离机后,混凝土浪费得到控制,也不用担心废弃物污染环境,真可谓是节能、环保‘一箭双雕’啊!”该项目部常务副经理刘国介绍说。经计算,该项目每天清洗50台罐车,能分离出约900公斤砂子和碎石。据悉,在22万方混凝土施工中,该项目通过分离循环再利用砂子和碎石能节约近百万元。

中国铁道建筑报